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新加坡2017年2月20日電 /美通社/ -- 在2017年亞洲海事展（Sea Asia 2017）今日公布的一項新調查研究中，海事領袖表示，嚴重的技能短缺正阻礙行業有效運用大數據，導致最終難以提升船舶性能及實現成本節約潛力。
根據該調研，63%的領袖認為缺乏獲取大數據的途徑令其無法運用大數據，僅12%的領袖表明其目前正在編輯、分析及儲存大數據。海事領袖也發現，利用大數據的潛在好處主要在于獲得船舶性能的實時資訊（77%）及節約公司成本（70%）。
該調研是2017年亞洲海事展的先期籌備活動，針對海事行業的領袖進行，以深入了解行業的主要趨勢。調研中所顯現的趨勢將成為2017年亞洲海事展的探討話題。
認識到大數據給行業帶來的好處，PSA 國際港務集團 (PSA International) 的集團科技策略總監 Oh Bee Lock 先生表示，各領袖在開始確保當前及日后員工隨時掌握最新資訊的同時，需更為深入地了解數據分析如何增強人的決策能力。
“毋庸置疑，大數據將為港口及物流行業帶來巨大轉變。從監控貨物至開發自動駕駛船，大數據的好處顯而易見。時下技術發展日新月異，海事行業若不能成功地駕馭及運用大數據，將無法跟上其他行業的發展步伐。
“下一步我們必須準備將大數據分析完全整合到工作環境中去。我們需發展現有員工的技能，確保有受過培訓的專業人士收集及利用業內的海量數據，并且令其更具趣味性，從而吸引大數據專業人士加盟。
“只有引進出色的專業人才，才能充分利用大數據提供的機遇?！監h 先生說道，他將于2017年亞洲海事展上發言。
受訪的大部分行業領袖也有同感。一半的領袖（50%）承認亟需更多技能型專業人才，尤其是行業正處于向智能化航運轉變階段，83%的領袖強調專注于發展現有雇員的技能至關重要。
羅爾斯-羅伊斯 (Rolls-Royce) 船舶業務的創新副總裁 Oskar Levander 先生強調，隨著全球技術更為智能化，所有的利益相關者都必須認識到需與時俱進及共同發展。
“大數據擁有改變及顛覆海事行業的潛力，如改變服務提供的方式，令具備與眾不同的新技能的新參與者能夠進入市場?？萍及l展意味著海事行業的競爭格局也在迅速變化。因此，業內各界必須同心協力，相互合作，而政府應加快創新、改善流程并創造價值。這將有助于我們應對所面臨的挑戰?！盠evander 先生說道，他也將于2017年亞洲海事展上發言。
Seatrade 公司董事長 Chris Hayman 表示，2017年亞洲海事展調研的結果突出顯示，海事行業明白有需要向大數據及智能化航運轉型。與此同時，非常清楚的一點是，我們仍需付出很大的努力，才能確保有效利用大數據及新技術產生的力量。
“2017年亞洲海事展主要討論的部分問題包括大數據的利用及智能化航運技術。在‘第四次工業革命：是威脅還是機遇’的會談中，我們將探討海事行業要如何利用技術及創新作為策略，迎接當今的挑戰。
“與此前的海事展一樣，全球海事行業的領袖將在今年的亞洲海事展上齊聚一堂，討論及辯論行業如何把握影響行業的新趨勢所帶來的機遇。”Hayman 先生說道。
2017年亞洲海事展將于2017年4月25日至27日在金沙會議展覽中心®, 新加坡舉行。
編者注：2017年亞洲海事展調查研究的受訪者為海事及離岸公司的行政總裁、董事長和董事。
